车手战车:XC世界杯赛场大杀器

发布日期:2021-11-10 20:00   来源:未知   阅读:

  赛季中的山地世界杯节奏紧凑,第四站来到了捷克摩拉维亚新城。赛道起终点是一道笔直平整的铺装路面,冲刺对决需要强力高效率的输出,而山林间的陡峭乱石、盘错树根又让车手们苦不堪言。难度剧增的赛道除了需要车手高超的控车技巧,功能强大、质量过硬的器材也必不可少,下面来看看本站比赛中一些车手的战车器材设定吧!

  ▲左手位置除了KS Lev Integra升降座管指拨外,还有前叉锁死线控,一手掌控,保证在多变赛道中的及时调整

  Protek,一个专注于XC竞赛的山地车品牌。今年赞助了年轻小将弗拉德参加山地世界杯U23组别的激烈竞争。Protek 29FS Team是由意大利团队纯手工打造的定制碳纤维战车,100mm行程,29寸轮径,XC竞速几何,官方声称:裸车架重量不足1.7kg(不带后胆),整车重量在10kg内。

  ▲整合线控,Prologo坐垫,把套;MSC Roller 外胎,意大利手工定制

  Protek使用T800碳纤维,12K编织,是车架整体呈现出独特的棋格碳纤纹路。并非所有的车手都会有避震器赞助商,弗拉德混搭了RockShox SID前叉和Fox Float DPS后避震器,并使用将两者线控锁死整合在左手车把上。

  ▲SRAM SRAM Eagle XX1传动系统,作为U23最快的车手之一,加上不足10kg的轻量化整车,弗拉德大胆选用36T的牙盘

  随着SHIMANO正式推出新款XTR M9100,在未来的赛场会看到越来越多的车手选择这款竞赛利器。在之前的比赛中泡面姐(约兰达·内芙)用的还是Di2电子变速,在本站则被换上了最新的XTR套件。

  当Eagle和eTap结合在一起,惊艳了众人。随着赛场上谍照不断地曝光,我们可以越来越清晰地了解到SRAM山地无线电变“黑科技”的模样。这个样子的指拨,你喜欢吗?

  ▲跟上山地单盘化、12速时代潮流的Shimano又开发出了新品——轻量化的导链器,代替消失的指拨。